冷渣機因為燒灰量會過大,在循環過程中會增加受熱面的磨損,所有這些甚會造成一次風量不足,輔機的耗電量也會比較大,甚會影響負荷。
在料床壓差下未燃盡的燃料占灰渣比例較大,當熱量損失增加時,損失會增加煤耗,造成噴渣,同時影響安全生產。我們要說明,這里有一個臨界點。
在冷渣機排渣過程中,我們會起到物質作用。冷風室的風量一旦突破料床臨界點,當大量一次風量突然從冷風室進入爐膛時,很容易造成噴渣。如果我們連續排渣,即使料層上方壓差在6.0KPa以上,也會造成噴渣,這是大量排渣對料層的極大擾動造成的。當冷渣器速度小于25%時,排渣中的可燃物明顯增加。排渣量也是冷渣機的速度。根據料層壓差的變化趨勢,需要參考冷渣機速度的反饋平均值,根據負荷變化做出相對提前的判斷,確定冷渣機速度,以防止料層壓差變化過大,避免對爐內燃燒造成較大擾動。
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