冷渣機因為燒灰量會過大，在循環過程中會增加受熱面的磨損，所有這些甚會造成一次風量不足，輔機的耗電量也會比較大，甚會影響負荷。

　　在料床壓差下未燃盡的燃料占灰渣比例較大，當熱量損失增加時，損失會增加煤耗，造成噴渣，同時影響安全生產。我們要說明，這里有一個臨界點。

　　在冷渣機排渣過程中，我們會起到物質作用。冷風室的風量一旦突破料床臨界點，當大量一次風量突然從冷風室進入爐膛時，很容易造成噴渣。如果我們連續排渣，即使料層上方壓差在6.0KPa以上，也會造成噴渣，這是大量排渣對料層的極大擾動造成的。當冷渣器速度小于25％時，排渣中的可燃物明顯增加。排渣量也是冷渣機的速度。根據料層壓差的變化趨勢，需要參考冷渣機速度的反饋平均值，根據負荷變化做出相對提前的判斷，確定冷渣機速度，以防止料層壓差變化過大，避免對爐內燃燒造成較大擾動。

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